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殼牌CAPRINUS XR內(nèi)燃機(jī)油
Shell CAPRINUS XR Oil
·高性能，無(wú)鋅、低氯鐵路及船用內(nèi)燃機(jī)油
殼牌CAPRINUS XR是優(yōu)質(zhì)，無(wú)鋅，低氯鐵路柴油機(jī)和船用柴油機(jī)機(jī)油。長(zhǎng)期以來(lái)，該產(chǎn)品優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)清凈性能，始終為業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品包括兩種粘度級(jí)別：SAE 40和SAE20W-40。 應(yīng)用 ·2沖程和4沖程中速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，包括以下制造商 設(shè)備：
EMD
Fairbanks-Morse
GE
ALCO
·其它類(lèi)似用途的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，如船用主機(jī)或輔機(jī)以及機(jī)車(chē)備用柴油機(jī)。
·要求使用APl CF或API CD級(jí)(此標(biāo)準(zhǔn)已廢除)機(jī)油的固定式發(fā)動(dòng)機(jī)。
性能特點(diǎn)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
·采用殼牌公司獨(dú)有的無(wú)鋅低氯添加劑體系配方。
·優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)清凈性能，尤其是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頂岸等處。
·優(yōu)異的使用過(guò)程總堿值(TBN)保持能力。(注：EMDGE及LMOA，認(rèn)為新油的TBN并不能反映油品的性能，因此在他們各自的油品技術(shù)指標(biāo)中，不包含TBN指標(biāo)。)
·延長(zhǎng)換油期
·多級(jí)油CAPRINUS XR 20W-40采用了剪切穩(wěn)定的粘度指數(shù)改進(jìn)劑，降低潤(rùn)滑油消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在嚴(yán)酷工況下的粘度異常增加礙到控制，使換油期延長(zhǎng)，同時(shí)低溫條件下和發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)的流動(dòng)性更好，提供更好的部件潤(rùn)滑保護(hù)。滿(mǎn)足的標(biāo)準(zhǔn)和制造商認(rèn)可
·美國(guó)通用汽車(chē)公司GM-EMD
·美國(guó)通用電氣公司GE第四代長(zhǎng)壽命機(jī)油
·LMOA第五代機(jī)油
·API CF
·底特律柴油機(jī)(推薦使用在DDC系列149發(fā)動(dòng)機(jī)上)
技術(shù)規(guī)格
殼牌愛(ài)力士潤(rùn)滑油符合粘度等級(jí)SAE50的要求。
殼牌愛(ài)力士潤(rùn)滑油得到所有低速十字頭柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的認(rèn)可。
典型數(shù)據(jù)
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| | 測(cè)試項(xiàng)目 | 單位 | SAE粘度級(jí)別 |
| | SAE粘度級(jí)別 |
| 50 |
| 運(yùn)動(dòng)粘度
40℃
100℃ | m㎡／s m㎡／s | 150 15.0 | 139 15.5 | | 粘度指數(shù) |
| 98 | 115 | | 密度 15℃ kg／I |
| 0.932 |
| | 閃點(diǎn) | ℃ | 260 | 256 | | 傾點(diǎn) | ℃ | -9 | -24 | | 總堿值(TBN) | mg KOH／g | 13.6 | 13.6 | | 硫酸鹽灰份 | wt ％ | 146 | 146 | | 氯含量 | ppm | 微量 | 微量 |
以上數(shù)據(jù)為當(dāng)前產(chǎn)品的典型值．今后每批產(chǎn)品的數(shù)據(jù)可能會(huì)在殼牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)容許范圍內(nèi)有所浮動(dòng)。若需供貨產(chǎn)品性能數(shù)據(jù)請(qǐng)與當(dāng)?shù)貧づ妻k事處潤(rùn)滑油部聯(lián)系。
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